始まりました!夏の3連戦!! [モータースポーツ]
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今日の予選は4位と言うことで
明日の決勝は2列目からのスタートです。
朝の練習走行ではピットに長く入っていたり、タイムもそれほど
出てなかったので、ちょっと心配してましたが、
Q1で山内選手が1番手を取ってくれたので一安心でした。
Q2では、途中赤旗などがあり、満足なアタックが出来なかった
と思いますので、これもタイミングかな~と納得しましょう。
とにかく表彰台を獲得するチャンスは十分にあると思うので
明日の決勝期待しましょう。
レースの展望ですが、ポールのVivaCを中心に展開すると思われますが
58kgのウェイトがタイヤ無交換をさせないでしょう、となると
スバルのピット作業での2輪交換などタイム短縮作戦が使えるかもしれない
ウェイトが軽いとなると2位のアップガレージがもしかすると逃げ切る
展開もありだと思います。
スバルとしては、ここでは優勝は厳しいと思うので、できるだけ
ポイントをたくさん取って、鈴鹿でまた優勝目指しましょう!!
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今日の予選は4位と言うことで
明日の決勝は2列目からのスタートです。
朝の練習走行ではピットに長く入っていたり、タイムもそれほど
出てなかったので、ちょっと心配してましたが、
Q1で山内選手が1番手を取ってくれたので一安心でした。
Q2では、途中赤旗などがあり、満足なアタックが出来なかった
と思いますので、これもタイミングかな~と納得しましょう。
とにかく表彰台を獲得するチャンスは十分にあると思うので
明日の決勝期待しましょう。
レースの展望ですが、ポールのVivaCを中心に展開すると思われますが
58kgのウェイトがタイヤ無交換をさせないでしょう、となると
スバルのピット作業での2輪交換などタイム短縮作戦が使えるかもしれない
ウェイトが軽いとなると2位のアップガレージがもしかすると逃げ切る
展開もありだと思います。
スバルとしては、ここでは優勝は厳しいと思うので、できるだけ
ポイントをたくさん取って、鈴鹿でまた優勝目指しましょう!!
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