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スーパーGT 第8戦 もてぎ終了しました [モータースポーツ]

今年も終わりました。
1ポイント獲得で終わりました。
残念ながらチャンピオン争いに加われませんでしたが
良い所を見せたレースもありましたから来年は
チャンピオンを狙いましょう!!

来年は、
FA24の開発、タイヤの開発がメインになってほしいですね。
エンジンはついにFA24の投入!となってほしいです。

タイヤは、無交換できるタイヤがやっぱり欲しいですね
燃費の問題もありますが、タイヤ交換のバリエーションが
ないのが戦略的につらいものがあります。

車もタイヤも強くなって来年戻ってきてください。

チーム、ドライバー、その他スタッフの皆さん
お疲れさまでした。

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スーパーGT 第5戦 鈴鹿 決勝終了しました [モータースポーツ]

前戦と言い、今回と言い
追い上げる、逃げ切るというところで
これまでにない感じの強いところを見れてます。

優勝は出来てませんが、面白いレースを見せてもらってます。
次戦は菅生です!
これまでもいいレースをしているコースですので
今回もいいレース、特に近年ポールを取っているんで
ポール記録保持者の山内選手のポール記録更新と
優勝に期待しましょう!

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スーパーGT 第4戦 富士 終了しました [モータースポーツ]

いやー惜しかった!
シンティアムスープラに押されたのはありましたが
もう少し大量得点の可能性があっただけに
惜しかった。

予選を2位で通過し、ポール取れない時点であまりいい流れではなかった
とおもってました、が
スタートからもいい流れが中々スバルには来ませんでしたが
最後赤旗開けから良い感じになってきましたね。
中盤までは、今回も難しいなーと思ってました。
今年のスバルはレギュレーションが変わったこともあり
良い感じのところをさぐっているようでしたが中々見つけられない感じ。
前戦でなんとなくいい感じがつかめてこれからというところでしたが
それでも難しかったようで、練習走行からトラブルとか出て
決まったテストが出来なかったようです。

だけど、最後のドライタイヤへの選択はあの時点では
なかなか難しかったと思います。
現に初音ミクAMGはあのあとコースアウトしましたし
どのように考えるかは各チームが考えることで
ファンである私たちはその辺も楽しむのが正解ですかね。

結果は残念でしたがポイントが取れただけでも良しとしましょう。

今月末は鈴鹿です。
そろそろ大量得点いきましょう!!

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2023スーパーGT 第3戦 鈴鹿 終了しました

残念ながらポールTOウィンはなりませんでした。

6位ということでしたが
最後までレースがあれば表彰台のチャンスもあったかもしれません。
でも、今回はポイントが取れたことで良しとしましょう。
2か月後の富士まで優勝はお預けです!

最後のクラッシュは驚きました、
あんなにバラバラになったGTマシンを見たのは久しぶりです、
今のところドライバーはケガはあったようですが
命の危険はなさそうという情報なので
一安心です。
でも、経過観察は大事ですから
後日の状況報告を待ちたいと思います。


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2023スーパーGT 第3戦 鈴鹿 予選終了しました [モータースポーツ]

いや~、
やっとここに戻ってきました!!

BRZ ポールポジションです!!!

1,2戦が予選Q1どまりでQ2に行けなかったので
前に戦はもどかしい予選、決勝を見ていましたが
この3戦はいい感じで見られそう。

とはいえ、周りも強そうなところばかりなので
油断はできませんが、やってくれると信じましょう!

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スーパーGT 第2戦 富士 決勝終了しました! [モータースポーツ]

やはり難しいレースになりました。
11位完走という結果になりました。

19位スタートだったことを考えると
前半の順位を考えるとポイント圏内も狙えたのではないかな?

インタビューからみると車はまだまだ治ってないようでした。
危ないシーンもあったみたいです。

ポイントはなかったけど、データは色々取れたようで
次戦鈴鹿はもっといいレースできると思います。

期待しましょう!!

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スーパーGT 第2戦 富士 予選終了しました [モータースポーツ]

難しい予選でしたね。
朝のフリー走行でセットアップが出来なかったのは痛いです。

スタッフの想定していたタイムよりかなり早く周りが
上がってきたようで、スタッフ的には井口選手のだした
タイムも想定より速いタイムだったようです。

それでも10位でラウンド2に進めなかった。
山内選手の予選が2戦連続で見れないのが寂しいですが。
決勝ではいい走りができることを期待しましょう。

今年は空力が変わったことによるセッティングがまだ
決まってない感じで、今回も厳しそう。
そもそもBRZは前を走らないと自分の強みを生かせない
はずなので予選ダメだったのが痛いですね。

この富士で何か上昇気流に乗るきっかけを
掴んでほしいです。
GWということで休みの中のレースで
ゆっくり楽しみたいと思います。

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スーパーGT 岡山 開幕戦終わりました。 [モータースポーツ]

今回はスバルの日ではなかったですね。
予選からですけど…

途中ポジションを上げるチャンスがあったかもしれませんが
そのたびに何かが起こる感じでだめでした。

結局 22位で終わりました。

毎年岡山はなんだかついてないというか
成績残せてない印象です。

次の富士から毎年始まる感じです(^^;
ですから今回も、次戦の富士を期待しましょう!!
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スーパーGT シーズン終わりました [モータースポーツ]

2022年のスーパーGTが終わって1週間がたちました。
色々なチームからレポートが発信されてます。
スバルからもレポート出てました。レースのまとめ動画も見ましたが
予選の山内選手の件は、さすがの山内選手もいつもの予選と
違う空気に飲まれてたんではないかと思いますね。

本人の弁では、リアが縁石を超えてないギリギリだったと
いう感覚があったようですが縁石をわずかに超えていたのが
映像からも見れました。
この辺がわずかなズレを発生させていたのでしょう。

ポイントは取れませんでしたが車自体はかなりまとまて来ているので
来年はもっと楽しめるシーズンになりそう!!

ですが、
BRZ GT300としては、ECUを新しくしたり
生産がなくなったEJ20の後継機をどうするか?
結構大きな問題が残ってます、この辺をどのように
クリアするのか!
ファンとしてはその辺の物語も見たいですね。(^^

今年のマシンはBopで75㎏のウェイトを積んでいました
それでもこの成績だったのですからさらに最低重量を
課されるのは明白な気がします。
そこを逆手にとって、その重量増分を車体の剛性アップに
使ったり空力や余計な動きを押さえるマスダンパーに
使ったりできます。
そう簡単ではないでしょうが…

来年のドライバーラインナップはどうなるかも
気になります。
ツイッターや動画のチャットなどで
ドライバーのストーブリーグの
話が出ていますが、スバルは今のメンバーになって
結構長いですからメンバーが変わる可能性が無いわけではない
ですよね。
GT300クラスは一度ドライバーが決まると長くそのままな場合が
多いので大丈夫だとは思いますが、
セカンドチームができるとかならスバルとのつながりがある
佐々木宏太選手+若手とか面白そうですけど。

来年のモータショーやオートサロンでどのような
発表があるか今から楽しみです。


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スーパーGT 第8戦 もてぎ 終了しました [モータースポーツ]

今シーズンも終わりました。
レースは色々ありましたが結局、リアライズGT-Rがチャンピオンと
なりました。ほんと色々ありましたね。
スバルはランキング2位で終わりました。

予選のクラッシュからマシンの修復は出来たようですが
完全な修復ではなくアンチラグを切って使ってたようです。
そのためかフルパワーが出ない状態+ターボラグも大きかったと思います。
そんな中で16位から追い上げを図りましたが、
その関係でしょうかレース後半終わる直前にガス欠となったようです。
20位で終わりました。

チャンピオン争いは、
リアライズの前輪が外れたときはチャンピオンは無いな
と思いましたが、上位がどんどん順位を落としていく中で
ポイント圏外にいたリアライズGT-Rが突如ポイント
トップに出てきました。
それまではTANAX GT-R 10号車がチャンピオンになると
思ってましたが、後半タイヤがきつかったようで
順位をキープできなかったのはダンロップ勢としては残念でしたね。

タラレバはないが、
何よりもう少し上位 7、8位くらいまで追い上げられれば
タイトル取れたかもしれませんがこればっかりは
やぁ~何が起こるかわかりませんな、
昨日の予選からパンドラの箱を開けたように
ランキング上位の車がそれぞれトラブルに見舞われる
という循環になっていきました。
そう簡単には勝たせてくれないですね。

これですべての日程が終了しました。
来年早々のオートサロンで体制発表があるでしょう。
来年のテストまで車を見ることがなくなりましたが
来年もチャンピオン争いできるといいですね。

来年は、ECUも変わり、エンジンも変わっているでしょうか?

来年楽しみにしましょう!!

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