S-GT第2戦富士ラウンド BRZ GT300 予想してみる [モータースポーツ]
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5月3,4日にスーパーGTの第2戦が開催されます。
前回の第1戦はスバルBRZは散々な開幕戦となりましたが、
希望的観測な第2戦の予想をしてみたいと思います(^^
コーナリングスピードが上がったことと、それに伴って
トップスピードも多少上がったためと言うか、トップスピードに関しては
トップスピードまでの時間が短くなったと言ったほうが良いかも。
ただ、富士のストレートは1.5kmもあるので、多少早くなった程度では
難しいと思われますが・・・
JAF-GTの得意技のコーナースピードを生かし、1コーナーまで
頑張れば、あとのコーナは離すことができると思います。
ただ、その戦法が使えるのはトップを走っているか、前後の距離が
空いているときに限るということですね。
となると、やっぱりポールポジションを狙うしかないですが、
FIA-GT3勢がやっぱり富士は速いと思われます。
AMG-GTの安定感は抜群なので手ごわいですねー
M6も速いと思われます。
問題は、タイヤでしょ!やっぱり
予選は速いが、決勝が・・・と言う、ミシュランのころからの
傾向が残ってるということか。
これは車の特性なのか?
岡山では、前輪はよかったが、後輪が先にダメになったということなので
タイヤの選択やダウンフォースの配分なんかも難しそうです。
タイヤが決まることを願いましょう!
予想では5位以内なら御の字でしょう、表彰台なら尚いいですが
富士でいい走りが出来たら、そのあとのビッグポイントが取れる鈴鹿などは
優勝が狙えると思うのですが、どうでしょう。
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5月3,4日にスーパーGTの第2戦が開催されます。
前回の第1戦はスバルBRZは散々な開幕戦となりましたが、
希望的観測な第2戦の予想をしてみたいと思います(^^
コーナリングスピードが上がったことと、それに伴って
トップスピードも多少上がったためと言うか、トップスピードに関しては
トップスピードまでの時間が短くなったと言ったほうが良いかも。
ただ、富士のストレートは1.5kmもあるので、多少早くなった程度では
難しいと思われますが・・・
JAF-GTの得意技のコーナースピードを生かし、1コーナーまで
頑張れば、あとのコーナは離すことができると思います。
ただ、その戦法が使えるのはトップを走っているか、前後の距離が
空いているときに限るということですね。
となると、やっぱりポールポジションを狙うしかないですが、
FIA-GT3勢がやっぱり富士は速いと思われます。
AMG-GTの安定感は抜群なので手ごわいですねー
M6も速いと思われます。
問題は、タイヤでしょ!やっぱり
予選は速いが、決勝が・・・と言う、ミシュランのころからの
傾向が残ってるということか。
これは車の特性なのか?
岡山では、前輪はよかったが、後輪が先にダメになったということなので
タイヤの選択やダウンフォースの配分なんかも難しそうです。
タイヤが決まることを願いましょう!
予想では5位以内なら御の字でしょう、表彰台なら尚いいですが
富士でいい走りが出来たら、そのあとのビッグポイントが取れる鈴鹿などは
優勝が狙えると思うのですが、どうでしょう。
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