スーパーＧＴ 第５戦 鈴鹿 終了しました

やぁ～、予想通り厳しいと思いましたが
その通りでしたね。

決勝直前のウォームアップで10位くらいだったので
少しは持ち直したと思いましたが、レースとなると
上位に上がるのは難しいですね。

そんな中、apr GR86が入賞圏まで上がっていたので
うまくやる手はあったのかもしれませんね。

ランキング上位でポイント取れたのは
リアライズGT-Rが1ポイントとりました。
ペナルティーもらったのにポイント取れるって
地力がすごいなと改めて感じました。

スバルの戦い方でしたが、
やっぱり正攻法でした、何かやってくるかと思いましたが
燃費など考えると戦略の幅がどうしても狭くなるのかね
とおもいました。

次戦まであまり時間はないが
今回のデータを生かしてほしいと思います。

レース結果としては
初音ミクAMG-GTが5年ぶりに優勝！
スバルは残念でしたが、スーパーＧＴ的には盛り上がると
思いますのでよかったです！

スーパーＧＴ 第5戦 鈴鹿 決勝日！

いや～、
ダメでしたね～　予選。

厳しいのは分かりますがここまでとは。
去年は重くてもそれなりに走れてたので
もう少し行けるかと思ってました。

リアライズは何かをつかんでるのでしょうな
ウェイトを積んでこの成績なので、スバルもこの鈴鹿で
何かをつかんでほしい。
それを糧に後半を頑張ってほしいですね。

大きなセッティングの変更が必要かもしれないし
戦略もいつもと違う方向が必要なのだと思いますが
どのような展開になるか、
レース距離が長いだけにきになります。

決勝前のウォームアップで前に行けてると
レース中のポジションを変えて、
ペースをキープできるポジションで走り続けることが
出来れば、2回のピットを終えた時点でポジションを上げることが
できるようなレース展開を今回は期待しています！！

前回の富士がアクシデントの少ないレースでしたから
今回もとはならないのがスーパーＧＴ。
長いレース色々あると思うので生き残ってほしい
良いセットが見つかるといいですね！

決勝期待しましょう!!!