スバル レガシィ 新型 発表 感想

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ついに発表されましたね、レガシー
イラストで見るよりロングノーズな感じですね。
フラット４とは言え、縦置きエンジンだから仕方ないけどね！

４ドアクーペみたいな感じで攻めるかと思ってましたが、れっきとしたセダンですね。
グリルが立派になったので、堂々としたデザインに見えます。
アメリカ人が好きそうなデザインだと思う。
トヨタのカムリなんかもアメリカモデルはグリルが大きかったような、
中国なんかでもグリルが大きめで堂々と見られるほうが人気があるとか・・・

いよいよ日本から遠くなってしまうんでしょうね（＾＾；

ワールドモデルとしては仕方ないんですよね、スバルさん（＾＾

野暮ったいとか言う人いますが、スバルのエクステリアで流麗だったことが
ありますか？っと言いたい。
野暮ったいくらいがスバルらしいと言えるんじゃないでしょうかね！






エンジンは、２．５Ｌの４気筒と３．６Ｌの６気筒が用意されるようです。
６気筒が残ったのはいいことですね。
大きい車体にはやっぱり６気筒が似合います。
それに独特の回転感は体験したいと思ってる人多いのではないでしょうか。

この６気筒　アウトバックとかに載ってたＥＺ３６でしょうか？
直噴化してないでしょうか？　期待しちゃうんですが（＾＾

全幅１８００ｍｍを超えるサイズになった車で、しかもスバルのフラッグシップなんですから
直噴化は当然と思ったのですが、公表されたスペックの馬力など比較すると
ＥＺ３６と思われます。
開発中なのかもしれないですが、せっかくのミドルクラスへ昇格したのだから
エンジンも刷新して欲しかった（＾＾；

後だしジャンケンみたいに年次改良で変えてくるんでしょうか？

ディーゼルエンジンは積まないのでしょうか？
また、ハイブリドは？
まだまだ展開に期待するところ大です！

ミッションは？
ミッションはリニアトロニックだそうです、ＤＣＴやＡＭＴなどでは無いようです。
この手の車にはどんなミッションがあってるんでしょうかね？

ドイツの高級車など８ＡＴなど用意されてますが、スバルくらいの小さいメーカーで
高級車をラインナップしないメーカーだと、車に合わせてミッションを個別に用意するというのは
現実的じゃないですよね。
自前のリニアトロニックは仕方ないところか・・・８ステップとか楽しそうな仕掛けは
用意されてるでしょうが・・・高級感は無いかも・・・


などほんとに期待するところは色々あるのですが、
このクルマが世界に認められるといいですね！

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タグ：スバル　レガシィ　新型　発表　感想