SUBARU モータースポーツ体制発表に思う

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東京オートサロンでスバルの2015年度の体制が発表されました。
その中から気になったところをピックアップ！

と言うか、
スーパーＧＴ以外はいいかな～

スバルからのリリースでは。

SUPER GTシリーズ
日本国内最高峰のモータースポーツカテゴリーであるSUPER GT 300クラスに、
SUBARU BRZ GT300で参戦します。
2015年シーズンは、同クラスの大排気量FIA-GT3車群に対し、空力性能の全面刷新、
水平対向2.0リットルターボエンジンのレスポンスと性能向上、車体剛性、シャシーにも新たな知見を加え、
ドライバーズカーとして磨きあげました。

チーム運営母体である株式会社アールアンドディースポーツと共にシリーズ優勝を目指します。
チーム総監督は引き続きSTIの辰己英治が担当、ドライバーは新たに山内英輝を起用し、
井口卓人の2名体制で臨みます。

と言うものでした。

なんと！
これまでのエース　佐々木孝太選手が勇退と言うことで
去年まで#10のゲイナーＳＬＳに乗っていた山内選手が加入
井口卓人選手とのコンビになります。
若い二人がどんな走りを見せるか楽しみですね！

さて、マシンの方ですが、
写真を見る限り、去年の最終戦に登場した改良？版
のようです。
改良？
と書いたのは、最終戦の具合があまりにも悪く　
いい印象がこのマシンに無いんですよねー（＾＾；

で、なんとタイヤがダンロップに変わってる！！
去年の最終戦、ゲイナーの優勝に大いに貢献したダンロップタイヤを
スバルが履く！
去年のミシュランは、温度が低い時どうしようもなくグリップしなかったですからねー
ダンロップのイメージは去年の最終戦で良いイメージしかない（＾＾

ただ、スーパーＧＴのタイヤは開発競争が激しいので、今年のミシュランは
良くなってるかもしれないけどね。

昔　優勝した、クスコインプレッサはダンロップを履いていたので
元に戻ったと思ってもいいかな。

ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰの形が変わってますね、細かな空力処理は良くなってる？


今年の開幕は４月？ですかね。
実際に走ってる姿を早くみたいですね。

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タグ：スバル　BRZ スーパーＧＴ ダンロップタイヤ